دعامة دواسة الفرامل ذات القوة العالية باستخدام الحاسب الآلي في سبائك الألومنيوم 6061-T6 للدراجات النارية

هذه الدعامة خفيفة الوزن وعالية القوة لدواسة الفرامل هي مكون أساسي حامل للحمل في نظام الكبح مخصص لـالدراجات النارية عالية الأداء ومركبات الطرق الوعرة . مع هيكل ميكانيكي مجوف متكامل، تتحمل وظائف التثبيت والتحكم في القوة وتحديد مدى حركة دواسة الفرامل، وتتكيف تمامًا مع ظروف العمل القاسية للقيادة عالية السرعة للدراجات النارية والكبح عالي التردد. تستخدم على نطاق واسع في ترقية نظام الفرامل الخلفي للدراجات النارية في الشوارع، والدراجات الرياضية الفائقة، والدراجات النارية للطرق الوعرة، وغيرها من الموديلات، مما يوفر للسائقين تغذية راجعة مستقرة ودقيقة للكبح وضمانًا هيكليًا للسلامة.

المادة الأساسية: سبائك الألومنيوم 6061-T6 (مادة قياسية لأجزاء تعديل الدراجات النارية، تتكيف مع متطلبات الوزن الخفيف ومقاومة الصدمات لهذا الجزء)

الأداء الرئيسي:

• مقاومة الشد ≥310MPa، مقاومة الخضوع ≥276MPa، مع مقاومة قصوى للصدمات، ومقاومة التعب، ومقاومة الانحناء، يمكنها تحمل الأحمال اللحظية الكبيرة الناتجة عن الكبح عالي التردد
• الكثافة تبلغ 2.7 جم/سم³ فقط، مما يقلل بشكل كبير من الكتلة غير المعلقة مع ضمان الصلابة الهيكلية، وتحسين استجابة التعامل مع السيارة وأداء التسارع
• مقاومة طبيعية للتآكل، تتكيف مع بيئات الركوب الخارجية والرطبة والغبار، وتتوافق تمامًا مع معايير حماية البيئة RoHS و REACH
• استقرار أبعاد قوي للغاية، لا يوجد زحف أو تشوه أثناء الاستخدام طويل الأمد، مما يضمن اتساق مدى حركة الفرامل وسلامة الكبح

يعتمد هذا الجزء على عمليةالقطع الدقيق عالي السرعة باستخدام آلة CNC ذات وصلة خماسية المحاور، يتم قطعه وتشكيله بشكل متكامل من قضيب ألومنيوم صلب 6061-T6، مما يتجنب تمامًا خطر قوة الهيكل الناتج عن اللحام/الصب.

• العمليات الأساسية: قطع الوزن الزائد المجوف بمساحة كبيرة، معالجة محيط معقد الشكل، ثقب دقيق للغاية لفتحات التركيب/فتحات الدبوس، تشكيل سن لولبي مانع للانزلاق
• العمليات المساعدة: شطف المحيط عالي اللمعان، إزالة الشوائب، معالجة أكسدة بالرمل السطحي، مما يضمن عدم وجود حواف حادة وتركيز الإجهاد
• برمجة CNC كاملة، تشكيل بلقم واحد، مما يضمن اتساق التفاوتات الهندسية وقوة الهيكل لكل فتحة تركيب

دقة التصنيع:

• تفاوت الأبعاد: ±0.015 مم، يتطابق تمامًا مع خلوص تجميع دواسة الفرامل ومحور الدبوس
• التفاوت الهندسي: توازي فتحة التركيب ≤0.02 مم، تسطيح سطح التحميل ≤0.03 مم
• خشونة السطح: Ra≤1.6μم، سطح تحميل أملس وخالٍ من الشوائب، مما يحسن الاستقرار الهيكلي

متطلبات الاستخدام:

• التكيف مع بيئة ركوب واسعة النطاق لدرجات الحرارة من -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية، يمكنه تحمل حمل الكبح اللحظي ≥2000 نيوتن والصدمات عالية التردد
• لا يوجد تشوه أو تشقق أثناء الاستخدام طويل الأمد، مما يضمن دقة مدى حركة الفرامل وتغذية راجعة خطية للكبح
• نظف موضع الفتحة قبل التركيب لتجنب الشوائب التي تؤثر على مرونة دوران محور الدبوس وسلامة الكبح

مع المعالجة الحرارية، باستخدام عمليةتقوية محلول T6 بالشيخوخة.

• الغرض الأساسي: القضاء التام على إجهاد المعالجة الداخلي، وتحسين قوة المواد وصلابتها بشكل كبير، وتعزيز مقاومة التعب والصدمات، وتجنب التشوه الهيكلي تحت الكبح عالي التردد، وضمان الموثوقية طويلة الأمد لنظام الفرامل.

معالجة أكسدة بالرمل بلون طبيعي، مع الاحتفاظ بالملمس المعدني الأصلي لسبائك الألومنيوم.

• مزايا العملية: تشكيل طبقة واقية كثيفة ومقاومة للتآكل، تحسين كبير في مقاومة التآكل السطحي، مقاومة الخدش، ومقاومة صدمات الحجارة، الملمس غير اللامع يجمع بين الجمال والعملية، ويتكيف مع متطلبات المظهر لتعديل الدراجات النارية، ويلبي تمامًا متطلبات حماية البيئة.

تنفيذ نظام مراقبة جودة كامل الدورة مغلق، مع الامتثال الصارم لمعايير الجودة ISO9001 ومواصفات صناعة قطع غيار الدراجات النارية:

• استلام المواد الخام: فحص المواد الطيفي لضمان الامتثال بنسبة 100% لتركيب سبائك 6061-T6 والأداء الميكانيكي
• عملية المعالجة: فحص التفاوتات الهندسية بنسبة 100%، مراقبة فورية لدقة فتحات التركيب والسلامة الهيكلية
• فحص المنتج النهائي: فحص عيوب المظهر، اختبار تأثير الحمل، فحص الأبعاد الكامل، تقرير فحص قابل للتتبع لكل دفعة
• ما قبل التسليم: فحص النظافة لضمان عدم وجود رقائق حديدية وشوائب في موضع الفتحة والنمط السني، مما يلبي متطلبات تجميع الدراجات النارية