رافعة التحكم في دواسة الوقود المصبوبة بالزنك,رافعة التحكم في دواسة الوقود ذات الوصلة الميكانيكية,رافعة التحكم في دواسة الوقود التي تعمل بالكابلات
,
Mechanical Linkage Throttle Control Lever
,
Cable-Operated Throttle Control Lever
رافعة التحكم بالخانق المصبوبة من الزنك مع وصلة ميكانيكية للمركبات الزراعية والإنشائية التي تعمل بالكابلات
رافعة خنق التحكم اليدوي المريح للمركبات الزراعية والإنشائية
تحكم دقيق في الخانق لتقليل إجهاد المشغل
يعمل حل التحكم في الخانق الميكانيكي هذا على استبدال تشغيل دواسة القدم التقليدية بالتحكم اليدوي المريح، مما يقلل بشكل كبير من إجهاد المشغل أثناء جلسات العمل الممتدة. مصمم لحمل أقصى يبلغ 150 نيوتن ومتوافق مع حبل أو كابل ذو جديلة مستديرة يصل إلى 2.0 مم.
الميزات الرئيسية
رافعة تحكم يدوية في الخانق مناسبة للمركبات التي تعمل بالكابلات
نظام وصلة ميكانيكية للاستجابة الدقيقة للخانق
تجميع تحكم مستقيم بالسقاطة والترس من الزنك المصبوب بالقالب
تروس مشغولة باستخدام الحاسب الآلي من أجل المتانة والدقة
توصيل الكابل الداخلي عبر حلمة ثابتة في رف التروس (تركيب 6.5 مم)
التطبيقات الأساسية
الجرارات الزراعية والمركبات الزراعية التي تتطلب تعديلات متكررة على الخانق
معدات البناء التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في الخانق
تطبيقات تعديل السيارات
مبدأ التشغيل
يتصل النظام بآلية الخانق عبر وصلة ميكانيكية أو كابل. يؤدي تدوير المقبض إلى سحب الكابل، مما يؤدي مباشرة إلى تشغيل صمام الخانق ليحل محل تشغيل دواسة القدم.
الفوائد الأساسية
يزيل إجهاد دواسة الخانق أثناء التشغيل المطول
يوفر تحكمًا دقيقًا في الخانق في العمليات الميدانية
يتيح تعديل الخانق المرن دون استخدام الدواسة
يعزز كفاءة تشغيل الخانق واستجابة الطاقة
متطلبات التوافق
يجب أن يتطابق مع نوع الخانق في السيارة (يعمل بالكابلات أو إلكتروني) ويتضمن أجهزة تثبيت آمنة للتركيب السليم.
ملحوظة:تم تصميم مجموعة التحكم في الخانق الميكانيكية هذه خصيصًا للمركبات الزراعية والإنشائية التي تتطلب حلول تحكم يدوية مريحة لتقليل إجهاد المشغل.